榴花三日迎端午,蕉叶千春纪诞辰。不觉间,端午节小长假即将来临,相信有不少小伙伴早已按捺不住心中的喜悦,计划着开启一场超越期待的城际旅行。但自驾出游绝非儿戏,尤其是城际穿越,相对较远的路途对车辆的乘坐舒适性、安全保障、动力性能,以及便捷和实用性都提出了严苛的考验。纵观车市,江西五十铃D-MAX作为合资皮卡领域的代表,未尝不是一款最优选。得益于领先的产品实力,D-MAX的城际穿越体验可以用三个“心”来形容,那就是——舒心、安心、称心!
久坐不累,长途驾驶超舒心
不同于短途出行,城际穿越因路途长、时间久等因素,对车辆的乘坐舒适性提出了考验。D-MAX 的整体车身尺寸达到了5280/1900/1850mm,轴距:3125mm,虽然数据表现在一众对手中算不上拔尖,但得益于丰富的舒适性配置、优异的人体工程学设计,以及合理的空间利用率,其车内乘坐舒适性可圈可点,长时间乘坐也不会感觉太累。
此外,车辆的前排座椅均支持电动调节、座椅加热,主驾驶还增加了腰靠支撑,有效避免了长途驾驶时出现腰部不适。而车内的门板、中控台上方、中央扶手等处都采用软性材质覆盖,不仅触感更舒适,同时也显得更加高级。D-MAX 还提供了丰富的娱乐和导航系统,用户可以在枯燥乏味的长途驾驶中,通过车载音响系统播放自己喜欢的音乐,既能放松心情,也能为旅程增添更多愉悦和色彩。
安全性强,长途出行主打一个安心
众所周知,保证出行安全是营造愉悦旅途的大前提。因此,D-MAX在车辆的主、被动安全打造方面下足了功夫。首先,车辆采用了超高强度钢材车身,犹如铜墙铁壁一般,为驾驶者提供了全方位的硬核保护。先进的防翻滚系统,则可以在复杂路况中自动感知车辆的动态位置,实时调节发动机扭矩及内外轮之间的输出效果,确保在车辆在各种路况下都能如履平地,为用户提供安全保护。
主动安全方面,D-MAX全系标配的定速巡航、ABS+EBD等智能配置,为驾驶者提供更为出色的操控性能和更优异的驾驶稳定性。不仅如此,D-MAX V-CROSS还装配了博世新一代L2+级别ADAS智能驾驶辅助系统,行业首次搭载的11雷达+5摄像头,配合前向交通拥堵辅助、全速智能巡航、紧急制动、侧向预警和变道辅助等多种智能驾驶辅助功能,能够全方位守护驾驶安全,缓解驾驶疲劳,避免安全问题的发生。
性能强劲,多快好省真称心
除了舒适性及安全性,长途驾驶也同时考察了车辆的动力性能和燃油经济性。毕竟,面对日益高涨的燃油价格,出行成本也是一项不可忽视的重点。作为全球顶流皮卡,D-MAX在核心“三大件”实现全面革新,搭载劲蓝动力III RZ4E发动机匹配采埃孚8AT变速箱,动力强劲,换挡平顺, 实现额定功率130kw,最大扭矩410N.m,以均衡卓越的动力操控和燃油经济性脱颖而出。
长途自驾,难免遇到起伏不平的烂路,但驾驶D-MAX大可不必担心。要知道,D-MAX拥有比肩硬派越野车的越野性能,其接近角、离去角、最小离地间隙分别为:28度、25度、230mm,再加上达到800mm的涉水深度,可以说能够轻松应对各种复杂路况。另外,消费者还可以根据需求,选购装配伊顿后桥差速锁的车型,进一步拓展越野边界,探索更多不一样的风景。
值得关注的是,为助力更多用户购买心仪好车,江西五十铃推出了“宠‘铃’正当时 以旧换新礼遇季”活动,即日起,用户购买D-MAX即享不限车型旧车置换补贴3000元+2年免息(至高10500元)金融礼,综合补贴至高13500元!赶快驾驶D-MAX去开启超越期待的自驾生活吧。
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