根据省政府通报，自11月7日开展违规购置和使用车辆专项整治工作以来，截至目前，全省清理出违规公务用车678辆。其中，超编138辆、超标90辆、违规借用441辆、违规换用7辆、违规租用2辆。查处公车私用行为9起。(《四川在线》，12月9日)
公车腐败浪费触目惊心。从干部成长角度来说，公车腐败滋生了官僚主义和享乐主义。从社会角度来说，公车腐败诱导了不良的价值取向。可以说公车腐败不仅造成了资源的巨大浪费，也助长了领导干部的不正之风，抹黑了广大党员干部的形象，造成了党群干群关系的疏远和脱节。因此，可以说公车改革是大势所趋，人心所向，是势在必行的一项重要举措。
“公车私用”是多年来屡禁不止的腐败现象，被称为“车轮上的腐败”，少数领导干部连探亲访友，接送小孩等，都使用公车，严重违背了党的干部要密切联系群众的原则，影响了党在人民群众中的良好形象。要想有效治理“车轮上的腐败”，除了完善监督机制和渠道，更应该在推动公车改革方面做文章。只有将公车消费关进“制度的笼子”，才能从根本上遏制公车私用。
公车理应用于执行公务，但在使用过程中驾乘人员往往不计成本，不管办事的距离远近，能用公车的就用公车。再加上用公车办私事绝大多数是个人不必付任何费用，造成公车的运行成本远远高于其他车辆。如此说来，公车治理势在必行。
此次全省清理出违规公务用车678辆。其中，超编138辆、超标90辆、违规借用441辆、违规换用7辆、违规租用2辆，公车私用行为9起。如此震撼的数据让我们更能看到的是公车整治的势在必行，且此项专项整治工作不能停下来。(文/孙怡)
